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Ojete desde Logroño, que rima con… madroño, me envía esta nueva tendencia de tuning en la ciudad: El cristiano Tuning…

Acerquemos un poco el zoom…

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Coche de la chatarra 2.000 euros

Truñing: neones, masilla Lidl, spoilers, alerón, llantas, equipo de música y video, amplificadores, baquets: 11.000

Pelo cenincero: 11euros

Jenny: gratis

Darte la ostia por hacer el tonto delante de la gente NO TIENE PRECIO.

Para todo lo demás Mastercard.

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Divertidísimo este video que acabo de ver en forocoches, foro que recomiendo por la diversión e información que se genera a diario. Se trata del taller de Tuning To Guapo en el que nos muestran su amplia gama en accesorios para tunear el coche. Una satírica crítica a extremismo al que llevan algunos las modificación de su coche.

Si quereís podeís recordar el post que hice de “Como preparar un bólido, sencillos pasos”[Ver].

Ya sabemos el empeño que dejan algunos , y el dinero, en “tunear” o customizar el coche con unos sencillos pasos que no se deben olvidar[ver].

A muchos les puede parecer aberrante lo que hacen con los vehículos, y a otros gustarle mucho pero, por encima de todo, hay vehículos muy graciosos como este Smart que imita a la furgoneta del Equipo A…

Una imagen de la furgoneta que aparecía en la serie el equipo A para los que no la recuerden bien…

Visto en gamerachan

Para hacer tu bólido, primero te tienes que buscar un coche “Hige Tech”. Para ello vas con tu colega el Jonhy o zurmano por los desguaces de la zona y por los sitios de segunda mano.

Hay que buscar una máquina fina fina, Saxito, 206, golf…. de 3º o 4º mano para que salga más económico. Si te sobra el dinero ya puedes optar por un BMW de 7º mano.

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Después de comprar la “bestia”, pagándola en cómodas cantidades durante 7 años al 6% TAE sin comisión de apertura, es la hora de customizarlo.

Lo primero es bajarlo un poco y ponerle una suspensión dura como la piedra. El Jonhy con esas cosas es un manitas. Cuando ya lo hayas bajado y cambiado la suspensión más separadores de rueda y notes todos los baches hasta la hormiga que pasa por la carretera, es la hora de comprarse un tubarro.

Cuanto más grandre el tubarro y más atrone a los vecinos, mucho mejor.

Si te sobra el dinero, puedes meterle varios tubarros o hacer que saque llamaradas.

Lo siguiente es un Alerón de mil pares de cojones. Como no podemos conseguir el del 405 de Ari Vatanen

Tenemos que optar por algo más de nuestro alcance

Buscamos…

Y buscamos…

Y al final encontramos lo que buscabamos en el desguace

Con esto ganamos una estabilidad superior a la media.

Le ponemos unos faros de LEXUS

que molan mogollon…

Ahora hay que buscar unas llantas para molar más. Cuanto menos perfil, más radio y más anchas sean, mejor, así el agarre en curva es como el de un fórmula 1.

Ahora viene lo mejor del coche. Le tenemos que meter un “KIT AERODINÁMICO” a base de faldones, extensiones… Para eso compramos Masilla del Lidl que esta en oferta dos por uno. Le metemos también varias entradas de aire no vaya a ser que se caliente el motor diesel de 60cv...

Le ponemos unas fundas a los asientos, de esas que venden en el Eroski. Azul y negro, rojo y negro… o algo más a nuestra medida…

Los Dados y los peluches por doquier no pueden faltar…

Tambien hay que tintar los cristales para echar el mantecao en la sierra y unos retrovisores afanaos del M3 para mejor visión…

Finalmente hay que darle un retoque a la pintura. Meter texto, pegatinas..

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o sino puedes optar por la tan socorrida raya estilo “viper”

Después de no comer bien durante 3 años ya tienes tu bólido de competición listo para ganar premios.

Sigue teniendo 60 cv, pero ahora mola más y ligas más con las Jennys.

PD, no olvidemos el pelo cenicero, el chandal y el bate de baseball