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Coche eléctrico casero con baterías

25 de mayo de 2007 Publicado por Axiertxo

Un vehículo eléctrico de batería (VEB) es un vehículo eléctrico que utiliza la energía química guardada en paquetes de baterías recargables . Los vehículos eléctricos utilizan motores eléctricos en vez de, o de forma añadida a, motores de combustión internas (MCIs).

Pues con unas pocas baterías y bastante maña, podeís convertir vuestro coche de gasolina en un coche eléctrico con baterías. ¿Manos a la obra?




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Disclaimer

El material posteado muchas veces es parte de recopilaciones de imágenes en presentaciones, emails, ...

Si sabeís quién es el autor de las imágenes o videos o teneís el enlace a la fuente original, podeís ponermelo en un comentario del post o mandarme los datos a:



Gracias.

97 Comentarios para "Coche eléctrico casero con baterías"

  1. Anonymous Anonymous 5 junio, 2007 a las 17:44 1

    coste???

  2. Omar Garcia Omar Garcia 14 abril, 2008 a las 2:54 2

    Hola, está genial el carro. Yo quiero hacer uno, por favor, mándame las instrucciones. Gracia.

  3. Omar Garcia Omar Garcia 21 abril, 2008 a las 11:55 3

    Realmente estoy interesado en el disenio, Por favor mandame los detalles de este proyecto. Gracias.

  4. edgar ayala edgar ayala 23 abril, 2008 a las 0:36 4

    mi pregunta es cual seria el mejor motor el de cd o ca ya que se que uno tiene mucho mayor par de arranque y de cuantos caballos ablamos ya que uno de combustion interna es de buen poder en hp

  5. Axiertxo Axiertxo 23 abril, 2008 a las 9:31 5

    Edgar, sinceramente no sabría responderte :|

  6. Omar Garcia Omar Garcia 24 abril, 2008 a las 0:22 6

    Sr. Axiertxo:
    Si no sabe usted cómo armarlo, no nos pregunte “Manos a la obra”. Y tampoco ofrezca imágenes sobre algo que no está seguro de cómo funciona. Nos decepciona con la noticia de que no sabe cómo proceder con la construcción.

  7. saul saul 27 abril, 2008 a las 18:34 7

    buena idea

  8. edgar edgar 29 abril, 2008 a las 20:03 8

    omar es cenciyo hacerlo la bronca es el dinero yo ya tengo la forma de armarlo mi problema es el dinero para conseguir el cohe que boy a destrosar y el comprar el motor asicomo el acelerado que boy a utilizar para que sea un poco mas eficiente

  9. Omar Omar 29 abril, 2008 a las 23:23 9

    Muchas gracias, Sr. Edgar. Le agradecería mucho si me puede hacer favor de colocar un poco de información acerca del armado de este dispositivo, ya que soy un novato en mecánica automotriz. De antemano, gracias.

  10. roberto roberto 5 junio, 2008 a las 4:49 10

    muy interesante.. quisiera tranformar mi auto, donde puedo conseguir el motor ….componentes
    actualmente cuento con un chevrolet alto 1.0

    desde colombia.
    gracias..

  11. givicat givicat 13 junio, 2008 a las 0:10 11

    Estoy interesado con el tema,tipo de motor,potenciometro y demas cosas.
    Me gustaria un manual para seguir los pasos para el ensamblaje de uno ya que veo que es un proyecto que funciona.Por cierto que autonomia y prestaciones tiene el coche?
    Gracias y felicidades ya que los fabricantes y gobiernos no nos dan soluciones,ellos que son tan ecologicos.

  12. paco paco 13 junio, 2008 a las 11:02 12

    ;) Hola
    yo tambien estoy interesado y me gustaria saber
    que motor lleba y algunos detalles mas , por favor
    necesito que alquien me mande las instrucciones.

  13. paco paco 13 junio, 2008 a las 11:04 13

    se me ha olvidao daros el email

    vargasfran14@hotmail.com

  14. edgra edgra 29 julio, 2008 a las 1:20 14

    :japones: e ocupan un motor de 9 hp para mober un tsuru y entre mas voltage mejor ya que esproporcional ala corriente

  15. miguel miguel 15 agosto, 2008 a las 17:40 15

    Esto es de lo mejor que he visto ultimamente vamos entre todos a desbancar a las petroleras podemos. Por favor mandanos todos los detalles el planeta te lo agrdecera entre todos podemos

  16. miguel miguel 15 agosto, 2008 a las 17:42 16

    Este es mi email para lo que querais miperga@hotmail.es
    podemos

  17. gabriel gabriel 17 agosto, 2008 a las 6:08 17

    yo no soy experto pero les mando esta pagina que ofrece un curso para construir el auto electrico ojala les sirva y si construyen el auto avisenme
    gabrielglzh@gmail.com

  18. sergio sergio 19 septiembre, 2008 a las 20:02 18

    hola..me parece una muy buena idea, te agradezco si poodes me envies mas info , me gustaria intentar , el comnbustible ya no se soporta…
    mi mail es: chaocacao@hotmail.com

  19. damian damian 28 septiembre, 2008 a las 11:28 19

    ;) he visto videos de autos electricos que corren con 4 pilas, este tiene como 20!! la verdad si vale la pena aunke depende de la vida de las baterias, ya no tendras que ir al mecanico, no mas cambios de aceite, no bombas de agua ni radiadores, no mas problemas con la banda del tiempo o temer a que se caliente, te ahorraras todos los problemas que da un motor de gasolina, y lo principal NO MAS GASOLINA, si se te baja la pila empujas el carro hasta un lugar donde haiga un enchufe y listo. Porfavor el carro de gasolina es primitivo , hay que hacer el cambio.

  20. emilio emilio 27 octubre, 2008 a las 19:27 20

    De hecho los autos electricos que promueven los medios son autos movidos con baterias de litio de 24 y 48 voltios y promueven su recarga con energia solar y/o heolica (la luz ordinaria domestica es energia de termoelectricas que consumen diessel). recuerden que los helicopteros y avionetas escala eletctricas utilizan unicamente baterias de litio. resultan ser mas pequeñas y livianas con un rendimiento superior en voltaje (y amperaje en volumen y peso equivalentes) a las baterias comunes automotrices. lo que si es el billete para adquirir las necesarias pensando en algo comun creo que es una buena opcion los motores de lavadoras de ropa puesto que son grandes y de uso continuo (que no se calientan) y de vida prolongada, seria necesario adaptar 2 o mas a un coche en un mismo sistema de embrague.

    recomendaria sacar de un yonque un carro (el mas liviano) y eliminar peso, rines conues por rines de aluminio, etc y ruedas pequeñas para dar mejor torque.

    tal vez intercambiando ideas pongamos en marcha algo sencillo emiliomigo@hotmail.com saludos todos

  21. emilio emilio 27 octubre, 2008 a las 19:36 21

    incluso he pensado en ideas que funcionarian para correr un coche con cierto porcentaje de hidrogeno producto de la electrolisis del agua pero si es complejo puesto que de todas formas es necesaria la fuente energia electrica para la obtencion del hidrogeno, la energia debe ser igualmente proporcional al hidrogeno obtenido. en conclusion el proyecto de los coches electricos es el futuro al que debera inclinarse monopolio petroquimico.
    emiliomigo@hotmail.com
    saludos

  22. rolando cardenas rolando cardenas 20 noviembre, 2008 a las 5:08 22

    mandame detalles porfavor me interesa

  23. rolando cardenas rolando cardenas 20 noviembre, 2008 a las 5:11 23

    publicirolas@hotmail.com

  24. jhon jairo jhon jairo 12 enero, 2009 a las 20:17 24

    hola .por mi parte estoy en busca de partes adecuadas para construir un moto ecologica que tenga bueno como decimos en actualidada buenos hp y buenas rpms y una buena autonomia para la proxima recarga o que sea recargada con el freno. en estos momentos estamos estudian las partes que la compondran a esta moto.
    hay un video que pegaron en la pagina de yuotube como moto electrica r1 de yamaha tiene buen torque buena velaocidad pero poca autonomia hay los dejo gracias mi correo jhonmil713@hotmail.com

  25. edgar edgar 14 enero, 2009 a las 22:09 25

    e estube biendo y pensando talbes con un motor de un montacargas electrico y vaterias del tipo de las plantas solares se podria mober un atos completo solo quitar el motor de combustion el voltage puede variar si alguien puede conseguir de estos tipos de motores megustaria que medigera donde siempre y cuando este serca de gdl

  26. pablo pablo 28 febrero, 2009 a las 4:07 26

    me gustaria que manden informacion al correo del tipo de baterias que utilizan manuales o sitios donde pueda sacar esa infonmacion.y si es posible costos

    muy buena idea

  27. Jose Jose 4 marzo, 2009 a las 19:35 27

    Favor envíame datos de características de batería como voltaje, amperios, etc.
    También sobre el motor eléctrico como su fuerza, con qué voltaje funciona y otros.
    También estoy muy empeñado en construir mi vehículo eléctrico. Gracias

  28. MANUEL SANTISBON MANUEL SANTISBON 10 marzo, 2009 a las 2:28 28

    NECESITO INFORMACION POR FAVOR ENVIENMELA. LES DEJO MI CORREO MGSANTISBOND@PEP.PEMEX.COM

  29. edgar edgar 10 marzo, 2009 a las 18:03 29

    :shocked: e ya en contre una buena solucion aporten ustedes tambien pero que sean faciles de acceder por que la otrapagina no pude accesarla estoy con un nuevo diceñio y los resultados me arrojan que con un motor de dc a 98v de 1.5 hp me puede mover 100 kilos durante 1 hora con un frenado regenerativo senciyo el acelerador es por pasos de tres entres las vaterias y estas son de 12vol a 12 amper ora por lo de reduccion de pesos y la traccioon es de poleas

  30. Telecoprogram Telecoprogram 10 marzo, 2009 a las 21:36 30

    No estoy totalmente seguro que lo de las foto funcione correctamente!!, además no se allí pero aki en España es de lo más ilegal que puedes hacer con tu coche!!!Ya k no creo que pasara la ITV después de las modificaciones!! :lol: :lol:

  31. Juan Carlos Juan Carlos 16 marzo, 2009 a las 6:02 31

    me gustaria si me dicen, que motor y de cuantos HP para la conversion a electrico,. gracias

    carlosrojas66@yahoo.com.mx

  32. Gaspar González Gaspar González 17 marzo, 2009 a las 6:18 32

    Muy interesante, me guataria conoser los resultados de desenpeño de tu vehiculo como autonomia con una carga, velicidad alcazada tanto en plano como en asenso y un esquema del sistema electrico.
    Gracias
    Gasparcgg@yahoo.com

  33. gabriel gonzalez gabriel gonzalez 18 marzo, 2009 a las 7:56 33

    edgar ayala comunicate por favor con gabrielglzh@gmail.com
    gracias

  34. manuel santisbon manuel santisbon 20 marzo, 2009 a las 3:58 34

    mandenme informacion me interesa, correo mgsantisbond@pep.pemex.com

  35. edgar edgar 12 abril, 2009 a las 3:16 35

    :evil: buenasnoticias lo gre lo del motor de 1.5 solo que y se un ligero cambio en las baterias y aora me gustaria en con trar un lugar en guadalajara en donde comprar un motor de cd con mayor potencia para probar algo ya que de la idea del de la moto me dio curiosidad selo coloque auna y genial pero adoro la belosidad asi que bamos por mas si saben lo del motor les encargo me proporcionen informacion

  36. jose jose 17 abril, 2009 a las 14:27 36

    a mi tb me gustaria tener informacion sobre esto y si funciona, si alguien me la puede pasar.

  37. josep josep 17 abril, 2009 a las 14:28 37

    a mi tb me gustaria tener informacion sobre esto y si funciona, si alguien me la puede pasar cauanto mas mejor.

  38. josep josep 17 abril, 2009 a las 14:33 38

    por cierto mi correo es perezvina@yahoo.es

  39. Angel Perez Angel Perez 14 mayo, 2009 a las 3:57 39

    te felicito estas en el lugar correcto el vehiclo electrico yo e logrado hacer un vehiculo biplaza electrico casi ilimitado de cd combierte el movimiento el electricidad desarrolla 170 khp su motor me costo mucho hacerlo pero logre que tuviera 145 hp de 12 voltios esto lo hace unico y muy seguro que tal

  40. edgar ayala edgar ayala 15 mayo, 2009 a las 23:28 40

    :P que no lo puedo creeeeeeeeer si potencia es igual avoltage por corriente eso indica que tu manejas 9014.1666666666666666666667 amper eso que calibre lo aguanta disculpa pero me parece demaciado o tratas de tomarnos el pelo o soy un total neofito en esto si es asi darias un poco de mas datos para poder tomar nuebos rumbos grasias de antemano
    pdt no queiro que sientas que te falte el respeto.

  41. Organizacion Autolibre Organizacion Autolibre 26 mayo, 2009 a las 3:04 41

    Bueno, el amigo Angel, parece que se tomo algo, pero fundamentalmente, estaria bueno no dar informaciones incorrectas a los integrantes del foro. En el titulo, van a visitar un blog de tecnologias de vehiculos Electricos, el primero en Español, con informacion de trabajos realizados en Latinoamerica, y material para quienes quieran convertir su vehiculo. Saludos Gabriel.

  42. enrique Tijuana enrique Tijuana 23 junio, 2009 a las 7:36 42

    hola hablan de mejoras y voltios pero en si no hacen mencion de valores verdaderos,o de cual es la marca o caracteriticas del motor, me gustaria si pueden dar esa info.

    gracias y saludos

  43. Stuart Stuart 5 julio, 2009 a las 22:37 43

    Hola muy interezante, dime sabes cual es el costo de digamos “transformar” un motor de combustion interna a uno de energia electrica?

  44. edgar edgar 8 julio, 2009 a las 20:18 44

    bien si tesaldra algo caro si lo construyes con lo mejor si es alo barato pues una bateria prome dio te costara $600 pesos mexicanos mas un motor que minimo te de 3 o 4 hp que seran $5000 a $7000 o menos si tienes suerte el problema se raentons la velosidad dea hi lo caro que te pueda salir con el motor que yo tengo mi probema es que puedo ir tanrapido o mas que una bicicleta pero no mas que una moto tac bien ya que tenga mas dinero y compre algunas cosiyas les escribire todo o que hice para mi transporte personal.

  45. carlos carlos 26 julio, 2009 a las 23:30 45

    esta excelente el carrito, talvez me pudieras mandar los detalles, potencia de motor y esas cosas…gracias

    mi correo es carhachas@hotmail.com

  46. oscar rodriguez oscar rodriguez 4 agosto, 2009 a las 20:41 46

    me podrian decir como fabricarlo les dejo mi correo ropo.1971?4hotmail.com

  47. oscar rodriguez oscar rodriguez 4 agosto, 2009 a las 20:44 47

    me podrian decir como fabricarlo les dejo mi correo ropo.1971@hotmail.com

  48. Eduardo Ospina Eduardo Ospina 21 agosto, 2009 a las 18:58 48

    Quisiera saber donde consigo el motor y las espesificaciones
    estoy en bogota colombia

  49. Angel Perez Angel Perez 2 septiembre, 2009 a las 4:09 49

    Donde compro un motor como el que usastes

  50. MAXIMILIANO MAXIMILIANO 4 septiembre, 2009 a las 6:24 50

    HOLA COMO TE VA, SOY DE ARGENTINA DE CORDOBA PRECISAMENTE, Y ME GUSTARIA HACER LO MISMO QUE HAS HECHO EN TU AUTO, QUE MOTOR ELECTRICO LE PUSISTE, Y COMO LO ACOPLASTE AL EMBRAGUE, CONTAME POR FAVOR, DESDE YA GRACIAS. SALUDA ATTE MAX GIROENE RESPONDEME A MI CORREO , GRACIAS MINGOMAX@HOTMAIL.COM

  51. MAXIMILIANO MAXIMILIANO 4 septiembre, 2009 a las 6:29 51

    HOLA ME LLAMO MAXIMILIANO SOY DE ARGENTINA , ME GUSTARIA SABER QUE MOTOR ELECT. LE COLOCASTE Y COMO LO ARRIMASTE A LA CAJA, SI BIEN TIENE MUCHAS BATERIAS, QUE AUTONOMIA TIENE, EN KM. AGRADESCO MUCHO TU RESPUESTA, ME RESPONDERIAS A MI CORREO, MINGOMAX@HOTMAIL.COM :)

  52. gonzalo viera gonzalo viera 29 septiembre, 2009 a las 23:27 52

    te felisito me parese exelente lo que isiste segui adelante con los autos electricos yo tambien ise 3 autos electricos lo unico que te aconsejo que trabajes en el tema de las recargas de baterias yo puedo cargar 200 baterias de ion de litio en 1:30 al 100% bueno segui adelante si queres visita mi auto pones google auto electrico en san genaro

  53. ENRIQUE ENRIQUE 20 octubre, 2009 a las 18:46 53

    hola gabriel vi esta pagina y me intereso lo del
    carro electrico, pero dices que tienes una pagina
    donde tienes planos del sistema para hacerlo, me gustaria saber cual es tu pagina.

  54. raul raul 12 noviembre, 2009 a las 1:44 54

    yo pienso que esto es mas contamonante que un carro de gasolina porque usa demasiadas baterias y
    usan petrolioo para hcer enesgia y lo queman y ponte a pensar que se gastaria mas en energia lo que podrias hacer un generador de energia donde puedes usar 1 bateria y lo enciendes y segui multiplicando la energia te felisito por tu imaginacion.

  55. Jesus Belmonte Jesus Belmonte 15 noviembre, 2009 a las 19:47 55

    Quisira queme enviaran los planos para convertir mi auto en electrico porque nose que tipo de motor
    usan los autos electrico electrico y nose de cuantos hp o rpm

  56. Jesus Belmonte Jesus Belmonte 15 noviembre, 2009 a las 19:50 56

    Quisira queme enviaran los planos para convertir mi auto en electrico porque nose que tipo de motor
    usan los autos electrico electrico y nose de cuantos hp o rpm

    jesusbelmontem@hotmail.com

  57. erich erich 20 noviembre, 2009 a las 4:39 57

    jajajaja quedo rika la kaja de cambio sin enbreage y mas corrida no funka…no creo q sea cierto q funciona o funcionara pero bueno da y=

  58. JESUS BELMONTE JESUS BELMONTE 30 noviembre, 2009 a las 11:03 58

    Amigo soy de Venezuela quiero cambiar minuto auto en uno eléctrico

    Yo soy electricista con algunos conocimientos en electrónica y no

    Tengo muchas literaturas para comenzar atrabajar en mi auto y recorrí todas las librerías

    Buscando libros para prepararme antes de comenzar hacer la conversión

    Iaqui en mi país noai nada de información nose sipudas ayudarme con alguna

    Información por ejemplos

    Que tipo de motores puedo usar que control de velocidad

    Si el motor eléctrico lleva el mismo como el volante el Disko y el plato de presión

    Osi el motor va directo al diferencial

  59. JESUS BELMONTE JESUS BELMONTE 30 noviembre, 2009 a las 11:05 59

    Amigo soy de Venezuela quiero cambiar minuto auto en uno eléctrico

    Yo soy electricista con algunos conocimientos en electrónica y no

    Tengo muchas literaturas para comenzar atrabajar en mi auto y recorrí todas las librerías

    Buscando libros para prepararme antes de comenzar hacer la conversión

    Iaqui en mi país noai nada de información nose sipudas ayudarme con alguna

    Información por ejemplos

    Que tipo de motores puedo usar que control de velocidad

    Si el motor eléctrico lleva el mismo como el volante el Disko y el plato de presión

    Osi el motor va directo al diferencial
    jesusbelmontem@hotmail.com

  60. grego grego 8 diciembre, 2009 a las 19:29 60

    :) yo tengo un seat panda retirado y me gustaria provar pero me gustaria que alguien me ayudara y me dijera lo que me hace falta

  61. FELINO FELINO 9 enero, 2010 a las 1:55 61

    Jejejeje…interesante como lo has montado ariex.. como te llames.

    Para quienes quieran hacer algo similar o inovador pues tendran que tener en cuenta:

    carro o chasis con ruedas puede ser de traccion trasera o delantera es indiferente…que sean de un diametro pequeño.

    motor DC o AC mejor si es de alta revolucion con su respectivo reductor o pueden usar… jejeje piensen jejeje… con una potencia de 4 Hp irian avaja velocidad y con una mayor a 8 Hp irian rapido y les consumiria mas corriente ala bateria jejeje.

    variador de velocidad DC o AC dependiendo el tipo de motor que esten usando.

    y lo principal bateria, pueden usar las de tipo acido plomo o las de gel, si encontrasen de niquel cadmio, niquel metal hidruro u otros mejor asi disminuiran el peso jejeje… :tux: :tux: :tux:

  62. luisito luisito 11 enero, 2010 a las 18:57 62

    solo dejo un comentario pueden usar bancos de capacitores para ahorrar peso y jugar con eso y usar vaterias de gel ya que son un poco mas livianas son las que se usan para lanchas bueno espero haber servido de algo saludillos… y a edgar no es lo mismo lo real y lo teorico

  63. luisito luisito 11 enero, 2010 a las 18:59 63

    si tubieran dinero para baterias niquel-metalhidruro comprarian el auto ya armado no te parece felino…

  64. Gustavo Torres Gustavo Torres 12 enero, 2010 a las 4:09 64

    Excelente te felicito porque el planeta te lo va agradecer, y que ya no nos estafen mas con la gasolina y todo lo demas, sera que me podese enviar el material requerido y como se debe de hacer. Sos pilas mano.

  65. SANTO SANTO 16 enero, 2010 a las 1:59 65

    Hola Amigos todos.miren hay un curso para conversión de auto de gasolina a eléctrico,yo he visto los videos de Gabriel González de organización AUTOLIBRE de hecho para mí es lo mejor que hay en información.yo no he adquirido el curso por falta de lana pero lo haré pues al igual que ustedes quiero convertir mi neón a eléctrico.yo soy jubilado de Comisión Federal de Electricidad y no hay comparación en cuanto a contaminación de los automóviles a la de las plantas de Luz,pues la mayoría son hidroeléctricas y no de combustibles fósiles como algunos amigos creen,ésto en cuanto al aumento al consumo de energía eléctrica por carga de los vehículos eléctricos.y si analizamos los recorridos en ciudad que a diario transitamos y el numero de personas que desplaza cada vehículo particular veremos que es 100% conveniente un auto de energía electrica.

  66. SANTO SANTO 16 enero, 2010 a las 2:19 66

    De nuevo su amigo SANTO.ahora en cuanto a quienes les gusta la velocidad,verán que en la ciudad no se puede circular a altas velocidades bajo riesgo de un accidente y para éso se puede utilizar un vehículo alterno que sea de gasolina para salir a viajes largos sin el problema de ir sujeto a la carga de las baterías,así que pues hay alternativas para todos los gustos, en mi punto de vista muy personal quisiera que quienes conocen más sobre el tema de la conversión fueran más explícitos y menos egoístas en cuanto a preguntas se refiere pues he leído en casi todos los comentarios preguntas de qué tipo de motor es el indicado,dónde se pueden comprar los componentes,pues tal parece que nadie sabe donde venden motores eléctricos para adaptarse a un coche.datos tan sencillos como decir :de qué capacidad,qué marcas,cuántos HP,si es necesario el embrague,y si no se necesita cómo se efectúan los cambios de velocidades si es que hay que cambiar a cierto régimen de RPM,etc. todas esas dudas estoy seguro que todos queremos despejar,ojalá haya alguien que deje a un lado su EGOISMO y se digne darnos luz a quienes queremos cambiar de un motor contaminante a uno que por su funcionamiento propio no contamina( aparte lo de las baterías que sí debe buscarse la forma de reciclarlas para aprovecharse nuevamente).mi humilde opinión y estoy a sus órdenes en Morelia,Mich. México.

  67. Javi H Javi H 17 enero, 2010 a las 18:14 67

    yo puedo acerlo mejor i namas con 1na sola bateria i que nunka se tubiera ke recargar da energia para siempre i sin ningun problema sin gasto de dinero tonto (gasolina)sin contaminacion y mui comodo :) ;)

  68. wincomiguel wincomiguel 27 enero, 2010 a las 18:36 68

    muchachos no creo que sea demasiado complicado, yo creo que seguramante tengamos que usar un motor(brushless) trifasicos sin escobillas ya que consumen menos energia y son muy rapido con una buena reduccion podriamos logras unos cuantos hp dependiendo del motor que usemos, otra que tenia pensado es que usemos un generador de corriente (alternador) para que cuando apliquemos el freno de auto este se accione acoplando a la caja de velocidades o reductor y recarge un poco la bateria en ese corto tiempo de frenado del auto asi estariamos utilizando la inercia del automovil, en otros casos vi que el generador o alternador esta siempre acoplado al mismo motor electrico, cosa que veo poco fiable ya que por lo que entiendo un generador aplica mucho torque sobre la fuerza de cualquier motor y terminariamos gastando mas bateria de la que recargamos, por eso seria mas rendidor usarlo solo en el momento de frenado y luego que recarguemos las baterias con una fuente externa,,por ahora”". no es muy complicado si entendemos electronica y mecanica ya hay muchas motos y bicicletas a baterias por que no hacerlo en un auto o algun prototipo mas liviano?… pero si alguno esta interesado en diseñar algo de esto aca en buenos aires me prendo en el diseño para hacerlo, saludos wincomiguel@hotmail.com

  69. wincomiguel wincomiguel 28 enero, 2010 a las 0:33 69

    por sierto ese motor parece ser un Advanced DC 203-06-4001 Motor, 72-120VDC, single shaft, 8″ diam., 21.7 HP continuous at 120 VDC. :lol:

  70. javier del df. javier del df. 4 febrero, 2010 a las 2:41 70

    que tal saludos para todos.
    oigan soy del df. en mexico, y si hubiera alguien de aca o cerca para cumunicarnos y que este einterezado en el tema tal vez podriamos encontrar soluciones a esta convercion ya que es una propuesta muy interesante.

    no dejen de ecribir para saber mas de esto
    mi correo es j_reyes970@hotmail.com

  71. MARCO MARCO 23 febrero, 2010 a las 21:51 71

    QUIERO SABER COMO OBTENER LOS PLAS Y DONDE SE CONSIGUEN LOS ACCCESORIOS, ESTOY EN IRAPUATO, GTO. MEXCIO(PAIS)

  72. victor victor 2 marzo, 2010 a las 0:29 72

    hola te felicito por el cambio estoy ideando un cambio como el tuyo en un pequeño camion un kia modelo k2400 diesel sacando todo lo relacionado con el motor quedaria muy liviano deseo saber que tipo de motor electrico, monofasico o trifasico de cuantos hp y de cuantas rpm

  73. Eduardo Eduardo 12 marzo, 2010 a las 1:07 73

    Lo que vi es un adefesio, un disparate, una humorada. Eso no camina ni para atras en el factor economia y ecologia. Deberìan llevarte preso por atentado al planeta con tanto plomo (las baterias) a tu disposiciòn y para un uso tan descabellado. A los 2 años tenès que tirar esas baterias, tambien tienen acido sulfurico, plomo, y emision de gases contaminantes. La recarga de las mismas (la energia consumida en la recarga, es superior a la que pones a disposicion para ciruclar. Excepto si la recargas con celda solar, pero estas son carìsimas y economicante no redituables.
    Mejor comprate un auto de 850cc con toda la tecnologia actual y comtaminaràs menos.
    Toyta, Nissan o otros todavìa lo estan estudiando y no resolvieron el tema por completo, por algo es!

  74. Gabriel Gonzalez Gabriel Gonzalez 31 marzo, 2010 a las 15:36 74

    hola compañeros me encontre un pps muy interesante les mando el link para que lo puedan ver y empecemos a presionar como dice la presentación.
    http://grupos.emagister.com/ficheros/vcruzada?idGrupo=1117&idFichero=183280

  75. muy penca muy penca 6 mayo, 2010 a las 0:35 75

    muy penca :lol:

  76. muy penca muy penca 6 mayo, 2010 a las 0:36 76

    es mentira me retracto de mi comentario esta muy bueno ;)

  77. jorge jorge 12 mayo, 2010 a las 18:34 77

    :chulito: ola de donde sacaste el motor o que otro motor se puede utilisa

  78. SANTO SANTO 17 mayo, 2010 a las 2:53 78

    Hola,después de 4 meses de haber entrado a éste foro sigo con las mismas preguntas de antes:
    QUE TIPO DE MOTOR ES EL INDICADO PARA UN AUTO MEDIANO ( cuántos h.p.R.P.M, TRIFASICO O MONOFASICO,DONDE SE PUEDEN CONSEGUIR NUEVOS O USADOS,EL CONTROLADOR DONDE LO CONSIGO,ETC.ETC.ETC. Pues creo que son respuestas que nunca llegarán,debido sobretodo al EGOISMO de quienes sabiendo todo ésto no lo dicen.y todo el deseo por mejorar el clima,la ecología etc. ES PURO BLABLABLA.

  79. melina melina 21 mayo, 2010 a las 1:25 79

    yo estoy ablando de caballos no de autos :p :P :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :kiss: :shocked: :dormir: :arf: o_O

  80. victor victor 25 mayo, 2010 a las 2:23 80

    podran enviar informacion respecto a la transformacion de un vehiculo de gasolina a vehiculo electrico ? que material necesito, su costo o si tienen el curso me lo podran enviar por favor ?
    gracias

  81. EMI EMI 2 junio, 2010 a las 14:11 81

    HOLA quiero contruir un motor o auto de contaminacion cero y por si solo se alimenta o raecarga vusco patrocinador marca o firma gracias un cordial saludo.

  82. emi emi 2 junio, 2010 a las 14:14 82

    mi correo. emiliozornozalopez@yahoo.es 670651007

  83. Juan Jose Nazar Grajales Juan Jose Nazar Grajales 18 junio, 2010 a las 2:30 83

    hola me parece bien pero necesito el instructivo y que piesas utilizar baterias cabes, monitores convertidors de corriente electrica a mecanica o no se que mas y si se puede con baterias de litio, es una pick up dodge ram 6 cil.mi correo es Juan_Jose27@hotmail.com

  84. CAMILA CAMILA 20 julio, 2010 a las 22:04 84

    OSEA NESESITAMOS MAS INFORMASION PEDASOS Q NO SIRVEN PARA NADA
    o_O :tux: :evil: :P :arf: xD o_O ;) :| :tux: :shocked: :rolleyes: :lol: :kiss: :japones: :evil: :emo: :dormir: :chulito: :arf: :P :D :) :(

  85. Chepess Chepess 25 agosto, 2010 a las 18:12 85

    en esta pagina encuentras tres libros que proponen al parecer le primero es el mas practico en español, con ayuda en linea y el mas barato 19 dolares
    http://www.carro-electrico.org/

  86. principexxx principexxx 25 septiembre, 2010 a las 21:44 86

    a que muchachos como sufren yo tengo un manual de como convertir un auto de gasolina en electrico solo que esta en ingles pero te explica paso a paso todo el proceso si alguien lo quiere solo diganlo

  87. edgar edgar 26 septiembre, 2010 a las 16:07 87

    estimado principexxx coloca tu meil para poder contactarte ami me interesa construir el coche de echo ya e construido un proototipo pero quiero que sea mas eficiente te agradeseria que proporciones mas informacion para contactarte mi correo es kismo48@yahoo.com.mx les comento en el pueblo donde vivo solo pude conseguir un motor de 78 vol dc y con un reostato controle su velosidad con una traccion de moto tac logro mover la estructura de un gokar me gustaria informar mas espero pronto lograr nuevos avances

  88. principexxx principexxx 26 septiembre, 2010 a las 21:59 88

    ok edgar mi correo es misterio0@yahoo.com.mx te comento que una empresa en estados unidos vende todo el kit para hacer el cambio de gasolina a electrico pero la verdad es muy caro tan solo el motor debe ser de 15 a 20 caballos de fuerza y te cuesta casi 10,000 pesos en fin edgar hay que intercambiar informacion en esta pagina encontraras las partes y los precios de todo lo que ocupas http://www.electroauto.com hasta luego.

  89. luis luis 9 octubre, 2010 a las 5:22 89

    saludos me gustaria si es posible si algun amigo a podido llevar este proyecto a feliz termino podria enviar plano al correo l_24villalobos@hotmail.com soy de venezuela GRACIAS

  90. principexxx principexxx 10 octubre, 2010 a las 6:16 90

    antes de empezar mi recomendacion es vean el documental quien mato al coche electrico esto les dara una mejor idea de lo que estamos hablando pero de antemano este es el camino que siempre debio de seguir el auto solo que los intereses economicos lo desviaron hacia la gasolina y recientemente hacia los autos hibridos desde mi punto de vista ni auto de gasolina ni auto hibrido es la respuesta claro yo no vendo petroleo ni partes para motor por eso aconsejo auto electrico

  91. edgar ayala edgar ayala 3 noviembre, 2010 a las 3:59 91

    :shocked:

  92. gatto gatto 20 noviembre, 2010 a las 5:09 92

    hagan sus autos hibridos. PORQUE NO %100 electricos, POR QUE DAN POCA AUTONOMIA, solo 100 km emm promedio o menos, para que un auto electrico te rinda mas de 100 km tienes que conseguir baterias de litio, con dies baterias (por mas de 50 mil pesos en baterias) estaras dandole como 300 km de duracion por carga, MI IDEA ES QUE mejor sea hibrido, use gasolina o diesel, paraque asi sea un auto que uses para TODO Y NO SOLO PARA IR A LAS TORTILLAS, OSEA QUE SEA UTIL Y NO SOLO UN LUJO PARA DOMINGUEAR. hibrido es la solucion o baterias de litio. Solo queesas baterias son caras y dificiles de conseguir en Mexico.. suerte

  93. gatto gatto 20 noviembre, 2010 a las 5:11 93

    manuales en venta para convertir sus autos a electricos en http://autolibre.redtienda.ne

  94. GABO GABO 20 noviembre, 2010 a las 6:05 94

    UNA PREGUNTA ¿si quiero mi auti hibrido, de cuantos watts tiene que ser el generado electrico? en promedio ¿cuantos watts consume un motor para mover un auto compacto a una velocidad de 80 km por hora?
    gracias

  95. oscar oscar 14 febrero, 2011 a las 4:57 95

    hola me interesa tu manual te agradeceria mucho que me mandaras la informacion para poder relizar el proyecto gracias

  96. artur artur 28 febrero, 2011 a las 15:38 96

    :)

  97. hector fortin hector fortin 9 diciembre, 2011 a las 1:50 97

    tengo un honda vigor del 93que motor podria ponerle
    y que baterias ( y los mandos)


¿Quieres que en tus comentarios aparezca una imagen y no sabes como hacerlo? Pues con este manual para poner imágenes en los comentarios podreís aprender como.

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